在銅管母線的設(shè)計和制造中,對銅管母線的每一個細(xì)節(jié)都要求非常嚴(yán)格。銅管母線載流量大,集膚效應(yīng)低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導(dǎo)體,表面積大,導(dǎo)體表面電流密度分布均勻,集膚效應(yīng)系數(shù)低,相對于多片矩形導(dǎo)體,在相同的載流量下,高壓絕緣管型母線的交流電阻小,因而母線的功率損失小。絕緣銅管母線實(shí)質(zhì)就是利用銅管作導(dǎo)體、外敷絕緣的一種母線產(chǎn)品。與之相應(yīng)的還有絕緣鋁管母線。在國外被稱之為“管形電纜”。絕緣銅管母線具有大電流,目前最高可以達(dá)到12000A、高機(jī)械強(qiáng)度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性,所以被越來越多的客戶認(rèn)可和接受。全屏蔽絕緣銅管母線采用空芯的銅管作為導(dǎo)體,銅管的外表有導(dǎo)熱絕緣層、均壓屏蔽層、絕緣防水層、接地屏蔽層、外絕緣保護(hù)管層,以及抗紫外線的絕緣三色護(hù)套外保護(hù)層構(gòu)成,主絕緣采用聚四氟乙烯材料,均壓層(屏敝層)采用編織銅網(wǎng),絕緣護(hù)套采用聚烯烴高聚物材料。全絕緣屏蔽管母線的結(jié)構(gòu)有些像電纜外層結(jié)構(gòu),母線在密封絕緣的環(huán)境中安全可靠的運(yùn)行。銅管母線制作完成后,必須對銅管母線進(jìn)行檢查合格后才能使用。緊湊型巴士槽的內(nèi)部設(shè)計細(xì)節(jié)如下: 首先,緊湊型巴士槽將采用插頭盒式防沖擊保護(hù)裝置制造,其內(nèi)部將配備相應(yīng)的透明保護(hù)裝置。.
銅管母線在設(shè)計制造時,每一個細(xì)節(jié)要求都相當(dāng)嚴(yán)格。制造完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查,然后才能應(yīng)用。以下是銅管母線內(nèi)部設(shè)計的細(xì)節(jié):
第一個,銅管母線在制作工作時會有插接箱防觸電的保護(hù)技術(shù)設(shè)備,在它的內(nèi)部會配備有專業(yè)相關(guān)的透明防護(hù)隔板,這樣可以設(shè)計的目的是防止學(xué)生操作管理人員在使用情況時有發(fā)生觸電的危險。
第二,在安裝塞盒時,在日常維護(hù)中,需要滿足方便的安裝和拆卸,必須有安全罩使用。在客車產(chǎn)品內(nèi)部,目的是避免“煙囪效應(yīng)”。
第三,銅管母線的外形在設(shè)計上需要滿足結(jié)構(gòu)緊湊的要求,這樣就可以減少其安裝空間。
第四,客車槽還具有防震的特點(diǎn),能夠承受一定程度的振動能力。
第五,在設(shè)計其插件箱內(nèi)部時,需要一個功能良好的斷路器。
第六個,母線的插接箱還要有連鎖的保護(hù),在使用時需要所有的母線都要進(jìn)行具有信息安全發(fā)展連鎖的特性,這樣我們才能夠?qū)崿F(xiàn)安全的使用,當(dāng)通電時可以有效防止插接箱門被打開。