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      揭秘 ? 鑫海礦裝包裝運輸內(nèi)部規(guī)范

      揭秘 ? 鑫海礦裝包裝運輸內(nèi)部規(guī)范

      2018-04-20 來源:鑫海礦裝 (12000次瀏覽)

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      就在昨天,

      澳大利亞2000tpd金礦選廠整體服務(wù)項目

      第二批設(shè)備發(fā)貨啦

      場面頗為壯觀

      小編感嘆完便跑去物流部探了個究竟

      今天來揭秘

      鑫海礦裝包裝運輸環(huán)節(jié)的內(nèi)部規(guī)范

      一、鑫海礦裝包裝工作流程

      鑫海包裝運輸流程

      二、包裝形式

      根據(jù)貨物的不同特點分為:木箱包裝、鐵箱包裝、捆裝、防雨防塵包裝、裸裝等包裝方式進(jìn)行發(fā)運包裝。

      1、木箱包裝

      1.1 需要木箱包裝的貨物包括:小尺寸設(shè)備、部件、備件、安裝工具、安裝材料(閥門、法蘭、三通等)、電器材料(燈具、電線、電器元件)、化驗室設(shè)備等。

      1.2 木箱采用全封閉式木箱,防水要求高的產(chǎn)品(備配備件、軸承、電器等)里面須添加防水袋。木箱尺寸長寬高之和大于3000mm,重量超過1000kg的木箱須增加鐵架護(hù)角。出口包裝箱用材應(yīng)采用多層膠合板(特殊情況(如客戶或海關(guān)要求)采用鐵箱)。

      1.3 同臺設(shè)備的部件、備件原則上裝同一木箱包裝,數(shù)量多體積?。ㄈ缏菟ㄤ搲|等)要用麻袋包裝,分類包裝之后再裝木箱,非同臺設(shè)備的貨物嚴(yán)禁混裝(如備件單獨裝木箱、安裝材料單獨裝木箱、安裝工具單獨裝木箱、化驗室設(shè)備易碎要增加填充物等)。

      1.4 所有的木箱包裝須有詳細(xì)的裝箱清單,清單一式兩份,清單做好塑封處理,箱內(nèi)箱外各張貼一份,箱號與木箱相對應(yīng),做到單貨一致。裝箱時嚴(yán)格要求進(jìn)行拍照,并保存電腦留檔。清單明細(xì)分為部件、備件、安裝工具、安裝材料、化驗室設(shè)備、電器材料等,做好防水塑封處理,編寫相應(yīng)的單號,客戶名稱、貨物類型、貨物名稱和件數(shù),其他標(biāo)識(重心、防水、向上等)根據(jù)實際情況著實考慮。

      1.5 貨物重量盡量控制在1.5噸內(nèi),每個木箱的底座高度不得低于100mm,以便鏟車和吊車作業(yè)。鐵路運輸和海運散貨的木箱須有鐵架護(hù)角,鐵架上須有4個吊壁,適合多次倒運。

      2、捆扎包裝:

      2.1 對不適宜裝木箱或鐵箱,但容易散失的細(xì)長、相對有規(guī)則的構(gòu)件可采用捆裝方式。捆裝包括:普通捆裝、木托盤捆裝、鋼架捆裝等。

      2.2 常用捆裝的產(chǎn)品如:

      批量有規(guī)則的原材料管,攪拌槽、浸出槽、濃密機(jī)的槽體板、法蘭、加強(qiáng)板等,皮帶運輸機(jī)中間架角鋼,平臺欄桿等數(shù)量多總重低于1000kg 的用鋼絲或打包帶進(jìn)行普通捆裝,捆扎位置要距離貨物端頭150mm左右,兩個捆扎位置不得超過1500mm,超過則增加一道捆扎,同臺設(shè)備獨立包裝。

      清水泵、化工泵、膠板、皮帶運輸機(jī)托輥架等、電機(jī)、閥門(數(shù)量多余2臺)、旋流器,采用木托盤捆裝,木托盤上的貨物要用鋼釘或打包帶(兩根打包帶距離不得超過1.5米)固定牢固,電機(jī)類泵類產(chǎn)品須用拉伸膜包裝完畢加蓋彩條布包裝,視情況進(jìn)行木托盤包裝。

      設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)平臺支撐橫梁(電解采取鋼架捆扎),設(shè)備的豎軸總成(浮選機(jī)、攪拌槽、浸出槽)(數(shù)量超過2件),電機(jī)(數(shù)量超過6件),長度4m以下的貨物捆扎不少于兩道,超過4m的捆扎位置間距不得少于2m,鋼架底部兩邊不得低于12#槽鋼,兩頭的距離貨物兩端不得少于1米,以便叉車作業(yè)。

      2.3 捆裝后的尺寸應(yīng)控制在寬度≤2.2m,高度≤2.4m、重量≤10000kg。捆裝件的高度原則上高度小于寬度,捆扎件中上面的長度要小于下面的長度。所有捆裝件兩頭尖銳的部位要用橡膠皮在兩端封口固定,防止運輸過程中穿破集裝箱損壞其他貨物。捆裝包裝一定要捆扎牢固,不得發(fā)生軸向移動。

      3、裸裝

      3.1 須在具備保證自身和其他貨物的安全、方便運輸和裝卸作業(yè)的條件下對于某些能經(jīng)受適度的碰擦擠壓,且裝卸和運輸顛簸時不易變形的大型或重型設(shè)備方可采取裸裝方式。如設(shè)備自身無法平穩(wěn)放置于地面,或者不便于起吊,則須加裝支座、底盤。

      3.2 底盤設(shè)計應(yīng)符合均衡受力、穩(wěn)固牢靠、便于裝卸的要求。

      3.3 裸裝貨物上的重要部位(如電機(jī)、軸承、電器)須先用拉伸膜包裝完畢后再用彩條包裝完畢后進(jìn)行捆扎。

      4、彩條布等防雨防塵包裝

      4.1 須在具備保證自身和其他貨物的安全、方便運輸和 ?作業(yè)的條件下對于某些能經(jīng)受適度的碰擦擠壓,表面噴有面漆、易刮易碰、怕曬怕淋,為了設(shè)備運到現(xiàn)場保持美觀,便于長時間保存,可采用防雨防塵包裝。

      電控柜類的貨物頂部一定做好防雨措施,頂部先蓋上防雨布,四周再用泡沫板拉伸膜包裝,做到防雨防撞效果,鐵路運輸要增加框架并有4個吊壁。

      4.2 為了使設(shè)備項目區(qū)分明顯,可采用藍(lán)、灰、綠、紫、彩條等顏色鮮明的包裝布,每個項目的設(shè)備僅限一種色澤的包裝布包裝,各項目嚴(yán)禁混色包裝,以防貨物沒有明顯區(qū)分,造成錯發(fā)現(xiàn)象。

      4.3 注意事項:

      包裝要緊密,設(shè)備易損部位要有明顯標(biāo)記,或裝箱過程中包裝員工要提醒叉車工哪些位置易損壞,防止裝卸過程中損壞。

      三.加固措施

      1、集裝箱裝箱加固:

      集裝箱裝貨時盡量減少間隙,對間隙超過300mm貨物裝箱后四周用木楔或打包帶做必要固定。

      類似于攪拌槽、重心相對高的貨物,底面要用木楔固定,上部用打包帶固定。

      泵類、木托盤、木箱類等易移動的貨物,裝進(jìn)集裝箱確認(rèn)之后,要用鋼釘或木楔把貨物固定在集裝箱木板上,打包帶要處于張緊狀態(tài),鋒利部位要增加橡皮墊。

      對于重貨(超過3噸)底部須用木屑固定,上部使用鋼絲繩捆扎。

      電纜采取平放的原則,鋼板上放的設(shè)備下面須加草把等防滑措施,防止運輸過程中發(fā)生篡位發(fā)生翻車或損壞設(shè)備。

      同臺設(shè)備盡量裝同一集裝箱,備品備件集中裝進(jìn)同一個集裝箱內(nèi)。

      裝完集裝箱要等監(jiān)裝人員確認(rèn)無誤后才能關(guān)箱門。

      2、框架柜包裝加固:

      鋼絲繩須保持完全張緊狀,鋼絲繩須配備花籃螺栓緊固。

      鋼絲繩貨物接觸的邊緣要墊塑料類護(hù)墊或套管,防止鋼絲繩被貨物割斷。

      貨物重量需均勻分散在底板之上,重心應(yīng)低于貨物高度的一半,防止貨物傾覆。

      禁止貨物及加固工具遮擋框架柜的四個吊點,否則碼頭機(jī)械無法起吊。

      框架柜角柱與貨物之間要有足夠的支撐,貨物與角柱之間至少保留30厘米間隙。

      框架柜單側(cè)至少有5個加固點,不得以推、拉或傾倒方式裝卸。

      鎖緊鋼絲繩的卡扣每組至少三個一組,每個加固點上綁扎的鋼絲繩不超過2根。

      貨物與框架柜之間要每個方向至少2個木楔,防止貨物運輸過程中發(fā)生移動。

      球磨機(jī)筒體偏重,要在底部增加鋼架固定之后,再裝上框架柜進(jìn)行加固。

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